普铁时代哪些火车站出名，广州站绝对榜上有名。这座承载着无数人回忆的火车站，即将迎来它的华丽转变，一季度调图后广州站将不再办理普速列车始发终到业务，高铁车次也将大幅度增长。
广州站周边改造后效果图
近几年广州站周边开启了改造，广州站也逐步向高铁枢纽站转型，高铁车次在逐步增加，普速列车逐步移至广州白云站办理客运业务，包括广州站至拉萨站等方向的始发终到列车。2025年7月第三季度铁路运行图调整时，广州站图定车次169个，其中高铁车次达到153个。2026年一季度调图后，广州站剩余的6个始发终到普速列车将调整至广州白云站，至此广州将结束所有普速列车始发终到业务，仅承担几趟途经广州站的普速列车客运业务，同时广州白云站始发至京广高铁方向的50列动车组也将转移至广州站始发，广州站高铁车次进一步增加。
广州白云站将承接广州站始发普速列车
2026年1月8日，广湛高铁引入广州站项目轨道工程全面完工，广铁集团承诺春节前广州站将开行广湛高铁方向的高铁车次，届时广州站将开行京广高铁、广湛高铁、广汕高铁、贵广高铁、南广铁路方向高铁车次，同时承担广深铁路等广东省城际车次，广州站一跃成为广州市仅次于广州南站的高铁枢纽。
要问大家目前广东省哪座火车站最出名，毫无疑问是广州南站，这座车次数量全国第一、旅客发送量全国第一的高铁站确实是国内高铁最出名的火车站。广州站虽然在高铁时代略显落寞，但它却承载着很多人的回忆，无数人将青春留在了这里。
广州站承载了很多人回忆
上世纪八九十年代，随着经济发展，广东省成为了国内经济最活跃的地方，无数年轻人选择南下广东务工创业，“东南西北中，发财在广东”就是当年的口号，广州站便是绝大多数人在广东队第一站。每年春节后这里迎来了舍家弃子的人群，这里是他们一年奋斗的开始；春节前又迎来归心似箭、着急与家人团聚的旅客，这里又是他们回家的起点，人来人往，开云他们从这里出发，又在这里告别。广州站默默注视着无数故事的开始与终结，见证了无数人奋斗的青春。
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普铁时代广州站购票场景
2008年春运，一场极端罕见的冰雪天气席卷南方地区，公路被冰封，数万辆汽车滞留京珠高速；冰雪压垮了高压电塔，造成京广线大面积瘫痪，临近春节无数旅客涌向广州站，广州火车站场景成为了此次灾难中最惨烈的一幕，由于无法开行列车，着急回家与家人团聚的旅客越来越多，虽然广州站已经开启全额退票，广州市也鼓励旅客在广州过年，高峰时只能容纳4万名旅客对广州站聚集了近50万人。背着给家人准备的礼物、怀揣着一年拼搏攒下的钱、带着对家人团聚的期待，很多旅客甚至喊出了“死也要回家过年”。寒风凛冽、物资缺乏，方便面都成为了奢侈品，经历过的旅客永生难忘，更可怕的一点大家都不知道火车何时来。
随着天气逐渐好转，电力工人、铁路工人以及各铁路局不懈努力下，京广线得以恢复，当广州站第一列火车恢复开行时，疲惫的人群哭着、尖叫着，只有旅客知道这其中的心酸。
2008年春运极寒天气让国家大力发展高铁
这次冰雪灾害造成的旅客滞留，使国家意识到依靠传统的铁路运输方式，已经无法满足现代化社会的需求，我国正式开启了大规模高铁建设，不惜投入巨资打造高铁路网，正是这种决心，使得目前高铁里程突破5万公里，节假日旅客发送能力突破两千万人次，面对人流量庞大的春运，我们的铁路硬件和软件都能应对的游刃有余。
广州站不再办理普速列车始发终到业务，标志着普速时代的落幕，国内铁路再向着更快、更舒适的方向高速前进。
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